股票资金风险 Alphabet扩大AI融资计划至847.5亿美元 伯克希尔百亿入局

　　投资者强劲需求推动Alphabet将原定800亿美元的股权融资规模上调至847.5亿美元，以加速其人工智能基础设施的全球扩张。

为兼顾中短途旅客的出行需求，铁路部门坚持“长途优先、兼顾中短途”的售票原则，对长途列车票额实行“预分、动态调整、敞开发售”三阶段管理，通过科学施策，为满足不同出行距离的旅客拓宽出行路径。即起售前先分配20%左右票额给邻近始发站，满足周边中长途旅客需求；起售1天后，每日根据余票和候补情况，将剩余长途票额投放至候补需求多的区段；开车前1天或当天，剩余票额不限区间敞开发售，所有新增票额均优先满足候补旅客。同时，铁路部门推出的候补购票服务，允许旅客最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合，用技术手段缓解“一票难求”的焦虑，让更多旅客能顺利踏上归途。

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　　根据6月2日提交给美国证券交易委员会的最新文件，修订后的融资方案由三部分组成：通过承销公开发售A类股、C类股及存托股份筹集347.5亿美元；维持面向伯克希尔·哈撒韦的100亿美元私募配售；以及计划于2026年第三季度启动的400亿美元“按市价发行”计划。

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　　此次融资结构的调整主要体现在公开发行部分——公司放弃了原定300亿美元承销发行的方案，转而采用新的组合进行融资。Alphabet表示，股票发行预计于6月4日完成，存托股份将于6月5日结算。

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　　在私募配售中，伯克希尔·哈撒韦以每股351.81美元认购50亿美元A类股，并以每股348.20美元认购50亿美元C类股，相比市场收盘价享有一定折扣。这是伯克希尔新任首席执行官格雷格·阿贝尔上任以来规模最大的单笔投资之一，交易完成后Alphabet有望进入伯克希尔前五大持仓组合。截至一季度末，伯克希尔已持有Alphabet股票总价值约166亿美元，本季度增持幅度达204%。

　　此次大规模融资正值AI基础设施军备竞赛全面升级之际。Alphabet重申，2026年资本支出预计为1800亿至1900亿美元，且2027年该数字将“大幅”增加。公司首席执行官桑达尔·皮查伊在财报会上表示，AI需求已超出公司现有供应能力，扩张基础设施是把握未来增长机遇的关键。

　　Alphabet首席财务官阿纳特·阿什肯纳齐表示，此次融资是“代际性的基础设施项目”，募集资金将用于扩建AI数据中心、自研TPU芯片及云计算能力。公司一季度财报显示，谷歌云营收突破200亿美元，同比增长63%，AI解决方案收入同比增长近800%。

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责任编辑：张俊 SF065股票资金风险